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クラウンアスリートとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ブレビス
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション サンルーフ 革シート 純正AW マルチ CP

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 黒革 SR ジョブデザインエアロ 車高調 WORK

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 アネーロ19AW TEIN車高調

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル トヨタセーフティセンス サンルーフ禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品バカンスエアロ 新品ホイール新品LED

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 革シート PUSHスタート ナビ TV

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    289.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 純正DVDナビ・ドラレコ・CD・MDプレイヤー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純正ナビ/Bカメ/パワーシート/クルコン

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ 2JZエンジン 純ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

関東
523
173.4万円
関西
297
193万円
東海
248
174.9万円
北海道
100
153.8万円
九州
194
173.5万円
東北
61
198.7万円
北陸・甲信越
73
163万円
中国
87
174.8万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
6
59.8万円
関西
5
38万円
東海
2
58.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
2
65.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ブレビス
357万円618.3万円 新車時価格 336万円422.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1998~3456 排気量(cc) 2491~2997
178~315 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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