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クラウンアスリートとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  レジアスバン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
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1479 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 地デジ DVD再生 アルミホイール 盗難防止システム Bモニ スマートキー ナビTV オートエアコン ETC カーテンエアバック パワーシート Wエアバック キーレス HDDナビ パワーステアリング

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全方位モニターパノラマビュー サンルーフ※アドバンストパッケージ ※後期モデル パワーシート・

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ HDDナビ&フルセグTV ETC クルーズコントロール 電動リアサンシェード 本革パワーシート 全ドア&トランクイージークローザー シートヒーター 純正14スピーカーシステム

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 テラロッサ本革エアシート アドバンスドパッケージ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール プリクラッシュ トヨタセーフティセンス メーカーナビゲーション バックモニタ スパッタリング

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(シートヒーター&クーラー)(パワーシート)(電動リアサンシェード)(コーナーセンサー)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革巻きハンドル ビルトインETC ドラレコ ステリモ クルコン 前席シートヒーター 電動シート コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HID シートヒーター クルコン モデリスタマフラー テラロッサ内装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S フロントモデリスタエアロ ダウンサス Bluetooth接続 220クラウン18インチアルミホイール 純正OPシートカバー パワーシート フルセグ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD ナビ地デジバックカメラ ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/禁煙車/パワーシート/HIDヘッドライト/クリアランスソナー/メーカオプションナビ/ドラレコ/オートクルーズ/Bluetooth接続/フルセグTV/バックカメラ/オートライト/USB入力端子/フォグライト

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    188.9万円

関東
487
163.1万円
関西
241
183.2万円
東海
214
164.9万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとレジアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  レジアスバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 1998~2985
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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