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クラウンアスリートとSCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
VS
19.9万円~508万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 159.8万円
SCの相場表を見る
1454台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ ゼロクラ後期モデル 黒革シート サンルーフ フルタップ車高調 マルチフォルケッタ20インチ リアピースストレートマフラー フルエアロ ワンオフLEDテールランプ シートメモリー クルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S EUROUエアロ クルコン パワーシート ステアリングヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター HID フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G モデリスタエアロ/サンルーフ/黒本革 /スパッタ18AW/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/後期型/サンルーフ/OP18AW /フルエアロ/新品タイヤ/黒本革/エアシート/シートヒーター/セーフティセンス/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/SDマルチナビ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ワンオーナー/HDDナビゲーションシステム/バックモニター/フルセグTV/ムーンルーフ/アドバンストPKG(プリクラッシュセーフテイシステム・レーダークルコン・インテリジェントクリアランスリナー・バックソナー)/ETC

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ナビ・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・エアーシート

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HID シートヒーター クルコン モデリスタマフラー テラロッサ内装

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル 電動オープン ブラックレザーシート 社外20インチアルミホイール Bluetooth接続ナビ ローダウン ウッドコンビハンドル ETC 社外ウーハー 社外スピーカー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

関東
491台
167.8万円
関西
250台
190.4万円
東海
227台
167.8万円
北海道
97台
144.2万円
九州
145台
174.6万円
東北
62台
179万円
北陸・甲信越
51台
178.6万円
中国
81台
199.5万円
四国
50台
165.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
159.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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クラウンアスリートとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
357万円~618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4300
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1454台、SCの中古車は1台掲載しています。
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