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クラウンアスリートとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 27万円185万円
cross up!の相場表を見る
1521 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア /新品タイヤ/純正SDナビ/純正ドラレコ/

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期型/禁煙車/モデリスタ/黒本革/純正18AW

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品タイヤ/8インチナビ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド レーダークルーズ 本革シート ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正ナビフルセグTV  BカメラETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革SSR19AWテイン車高調BカメラETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    128万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 修復歴無し

    本体価格
    134万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト クルコン シートヒーター ETC

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    107万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビCN-G520D・キーレス・バックカメラ

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    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 埋込ナビTV リアカメラ 禁煙ワンオナー

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト 茶革内装 キーレス 記録簿あり

    本体価格
    27万円

関東
445
172.5万円
関西
316
189.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
104
155.3万円
九州
160
173.7万円
東北
60
183.2万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
47
171.8万円
地域別台数
関東
13
101.3万円
関西
2
125.7万円
東海
4
103万円
北海道
3
119万円
九州
3
95.3万円
東北
2
124.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  cross up!
357万円618.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1998~3456 排気量(cc) 999
178~315 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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