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クラウンロイヤルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
714 中古車掲載台数 126
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/後席VIP/プリクラッシュ /レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/イージークローザー/リアコンフォート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/SDナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正16インチAW HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ETC 禁煙

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド25ロイヤルサルーンナビTVETCバックカメラパワーシート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能/HDDナビ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズ/PCS/電動シート/オートHID&フォグ/純正16AW/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動シート ETC車載器 スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 年保証 車検令和8年4月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 HIDライト

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    519.9万円

関東
216
128万円
関西
100
134.1万円
東海
95
114.6万円
北海道
63
115万円
九州
91
121.7万円
東北
46
124.6万円
北陸・甲信越
39
100.1万円
中国
36
116.1万円
四国
28
97.8万円
地域別台数
関東
56
370.5万円
関西
21
340万円
東海
20
451.2万円
北海道
0
---
九州
5
712.1万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
5
415.4万円
中国
10
576.1万円
四国
1
615万円

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クラウンロイヤルとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
353万円598.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2891
178~203 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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