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クラウンロイヤルとバモスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  バモス
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
706 中古車掲載台数 394
  • トヨタ クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ワーク19AW・ローダウン・Fハーフエアロ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 走行4.6万km 修復歴無 パールII フルノーマル 17系後期型 純正ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール 電動シェード パワーシート キーレス ETC メーカーナビ 保証書 取説

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ/4WD/ETC/Bカメラ/ワンオーナー/

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ナビパッケージ パ 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴なし 純正ナビ DTV ETC バックカメラ シート&ステアリングヒーター プッシュスタート ドライブレコーダー HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/サンルーフ/オートサロン出店予・定/本革/後席VIP仕様/オプション17インチアルミホイール/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/アダプティブハイビーム/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ターボ車/キーレス/フルフラットシート/

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD R9/4月・タイミングベルト交換済み・

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD AT ETC 禁煙 AC 4WD  PS PW エアB

    本体価格
    38万円

関東
214
126万円
関西
96
130万円
東海
96
113.9万円
北海道
62
116.1万円
九州
93
123.9万円
東北
43
126.5万円
北陸・甲信越
38
96.8万円
中国
34
111万円
四国
30
97.4万円
地域別台数
関東
126
39.2万円
関西
49
40.5万円
東海
51
43.1万円
北海道
12
39.8万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
25
54.2万円
中国
26
41.5万円
四国
24
47.2万円

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クラウンロイヤルとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  バモス
353万円598.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2493~2499 排気量(cc) 656
178~203 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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