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クラウンロイヤルとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  AD
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
719 中古車掲載台数 196
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ HIDヘッド 純正17インチAW クルーズコントロール スーパーライブサウンド パワーシート スマートキー オートエアコン オートライト ETC DVD再生

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調 社外アルミ 社外マフラー リアウイング

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正OP17インチアルミホイール ETC フロントフォグライト

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション ETC純正ナビパワーシートクルコンBカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 本革エアーシート プリクラッシュシステム クリアランスソナー メーカーナビTV バックモニター 純正OP17インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 バックカメラ クルコン 純正17インチAW HIDヘッド ウッドコンビステアリング ファブリックシート パワーシート スーパーライブ オートエアコン オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正SDナビ フルセグTV ETC バックモニター HIDヘッドランプ シートヒーター クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ステアリングヒーター スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ダッシュボードリペア済み 走行4.9万km 後期 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正シートカバー 2500cc パワーシート 電動リアサンシェード HIDヘッドライト LEDテールランプ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    149万円

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    123万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC付き

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    31万円

関東
231
129.8万円
関西
118
139.7万円
東海
84
118.3万円
北海道
54
106.9万円
九州
92
128.7万円
東北
38
112.1万円
北陸・甲信越
35
100万円
中国
43
128万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
63
76.6万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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クラウンロイヤルとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  AD
353万円598.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1240~1597
178~203 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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