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トールとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンエステート
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 33.8万円842.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 164
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ 15AW LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ダイハツ純正9インチプレミアムメモリーナビ ドライブレコーダー パノラマモニター 装着車両

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    198.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 後席両側電動スライドドア オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・L

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビTV パノラマビューモニター ETC ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    179.8万円

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    645.3万円

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    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 走行13キロ モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 純正21アルミ TCナビ 本革シート BSM 全方位モニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    640.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    115万円

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    576.9万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC2.0・両席シートヒーター・パノラマルーフ・パワーシート

    本体価格
    630.8万円

関東
318
141.1万円
関西
124
132.2万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
86
480.6万円
関西
21
538.4万円
東海
18
430.7万円
北海道
5
427.3万円
九州
16
399.2万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
4
413.1万円
中国
4
522.6万円
四国
8
389.4万円

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トールとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンエステート
146.3万円229.5万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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