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ソリオとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンエステート
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 146
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 15インチアルミホイール スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き9インチナビ・フロアマット・ETC

    本体価格
    261万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト/フォグ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車/純正ナビ/HUD/クルコン/シートヒーター/片側パワスラ/フリップダウンモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビワンセグ/バックモニター/ドライブレコーダー/両側パワースライド/プッシュスタート/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 2 

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 左オートスライド シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 フリップダウンモニター カロッツェリア8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD 録音 USB バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール レーンキープ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

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    615万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC2.0・両席シートヒーター・パノラマルーフ・パワーシート

    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー ナビ TV ETC 全席パワー

    本体価格
    165.8万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
74
452.2万円
関西
17
524.4万円
東海
16
399.5万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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ソリオとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンエステート
151.6万円264.9万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1197~1242 排気量(cc) 2487
82~91 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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