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デリカD:5とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  グランドハイエース
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ボディ&サス ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    425.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ナビ オートステップ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    288.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1メモリーナビ ETC フロントドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    513万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 純正地デジナビ Bカメラ WPスラ 1年保付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    484万円

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    149万円

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    80万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング仕様 4WD ナビTV バックカメラ ETC キャンピング

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

関東
643
261.7万円
関西
350
350.1万円
東海
309
301.7万円
北海道
268
323.6万円
九州
236
288.4万円
東北
237
325.9万円
北陸・甲信越
149
318.9万円
中国
72
311万円
四国
49
306.8万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
6
98.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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デリカD:5とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  グランドハイエース
221.3万円473.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1998~2359 排気量(cc) 2982~3378
145~170 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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