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レヴォーグとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクルーガーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クルーガー
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 109.8万円
クルーガーの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム アダプティブドライビングビ-ム リヤコ-ナ-センサ-

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV対応ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト パワーシート スマートキー

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 カロッツェリアナビ ETC ドラレコ 追従クルコン レギュラー仕様 Rカメラ USB LED ETC 寒冷地仕様 UVカットガラス 電動パーキング 喫煙車 4WD ターボ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナ アイサイトVer3 キーレスアクセスアップグレード STIフルエアロ/マフラー BILSTEIN車高調 CORAZONテール デジタルインナーミラ メーカーOPナビ Bカメラ BT フルセグ

    本体価格
    148.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1年保証 STIエアロ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    267万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDオートライト フォグランプ パドルシフト アイサイトツーリングA

    本体価格
    241.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    153.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

関東
816
205.1万円
関西
304
231.2万円
東海
290
211.2万円
北海道
226
181.2万円
九州
165
228.5万円
東北
252
198.7万円
北陸・甲信越
238
202.5万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クルーガーの中古車を探す

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レヴォーグとクルーガーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クルーガー
310.2万円576.4万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1795~2387 排気量(cc) 2362~2994
177~275 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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