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フォレスターとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコルサセダンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  コルサセダン
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト ナビ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC デュアルオートエアコン レーダークルーズ HIDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 禁煙車 オートライト

    本体価格
    112.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カロッツェリア7インチフルセグナビ ETC リヤカメラ シ-トヒ-タ- X-MODE ステリング連動LEDヘッドランプ SIDRIVE 全面UVカットガラス 撥水ファブリックシ-ト アクティブレ-ンキ-プ ル-フレ-ル ヒルスタ-トアシスト

    本体価格
    169.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革電動シートシート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV BSM 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン フロント・サイド・バックカメラ オートホールド デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    265.3万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 社外ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    201.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入れ アイサイト搭載 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ 純正ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン

    本体価格
    229.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチパナソニックナビ ETC2.0 ドラレコ 後席モニター ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer.3 追従クルコン ツーリングアシスト アダプティブドライビングビーム シートヒーター

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
228
188.9万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  コルサセダン
404.8万円459.8万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~1496
160~177 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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