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コロナエクシヴとフーガを比較! - みんなの比較車種

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コロナエクシヴとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   日産  フーガ
VS
66万円75.9万円
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中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
2 中古車掲載台数 285
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検2年 サンルーフ 本革エアーパワーシート 純正フルエアロ/17インチアルミ 車高調 オットマンシート AFSHIDオートライト プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型/黒革/アラウンドビュー/BLITZ車高調/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン/LEDヘッドライト/HDDナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・純正19インチアルミ・HDDナビ・ミュージックサーバー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカーHDDナビ BOSE ベージュ革 エアシート 前後席シートヒーター Pシート LEDヘッドL レーダークルーズ BSW エマブレ LDP LDW BSI BCI PFCW アンビエントライト コントロール 地デジ アラウンドビューM ETC 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期・黒ハーフレザー・センスブランド新品エアロ(センセーションα)・新品ホイール&タイヤ・BLACKライト&テール・特別1年保証・走行無制限・アラウンドビューモニター・ドラレコ・Bluetoo・記録簿

    本体価格
    200.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ 車高調 WORK19AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・地デジテレビ・ETC・18インチ純正アルミ・オットマン・パワーシート・ステアリングスイッチクルーズコントロール・オートライト・シートメモリー・電動格納ミラー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
128
108.5万円
関西
30
121.5万円
東海
46
111万円
北海道
16
101.7万円
九州
28
95.5万円
東北
11
144.3万円
北陸・甲信越
15
168.3万円
中国
7
91.7万円
四国
4
118.5万円

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コロナエクシヴとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   日産  フーガ
163万円280.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1838~1998 排気量(cc) 2495~3696
125~180 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 10km/L

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコロナエクシヴの中古車は2台、フーガの中古車は285台掲載しています。
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