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ソリオとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとサイノスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  サイノス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 53.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビフルセグバックカメラ両側自動ドア 35000K台 ワンオーナー 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth ETC スマートキー スペアキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 LEDヘッドランプ装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 車検整備付き 両側パワースライドドア AUTOライト フロントフォグランプ スマートキー NVA-MS3511 テレビ視聴 Bluetoothオーディオ HDD オートエアコン ディスチャージヘッドライト 運転席エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー フルフラットシート リアトラフィックモニター フォグランプ アルミホイール 禁煙

    本体価格
    214万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 車検2年 ナビTV Bluetooth 両側スライドドア左パワースライド スマートキー2個 プッシュスタート Eオイル・Fブレーキ部品・バッテリー・イヤ4本新品交換

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 全方位モニタ付ナビ 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/Kenwoodナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/シートヒーター/両側電動スライドドア/シートバックテーブル/フロントフォグ/純正AW/車両・ナビ取説/スペアキー

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・TV・バックカメラ・全方位モニター・

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外SDナビ 両側電動 Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 純正CDオーディオ 革巻きステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットガラス 電格ドアミラー 全国配送可

    本体価格
    53.8万円

関東
945
129.9万円
関西
534
128.3万円
東海
417
137.7万円
北海道
250
159.3万円
九州
510
121.3万円
東北
378
145.2万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとサイノスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  サイノス
151.6万円264.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1197~1242 排気量(cc) 1331~1496
82~91 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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