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シエンタとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タント
VS
19.8万円397.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
5581 中古車掲載台数 15675
  • トヨタ シエンタ 1.5 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側パワースライドドア 電動格納ミラー プッシュスタート ウィンカーミラー LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー スマートキー 純正ナビ・フルセグTV  革巻きステアリング ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G バックカメラ ナビ TV ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・走行距離16000km・スマートキー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 安心の2年保証 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド ナビ ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア キーレス 7人乗り

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z アダプティブクルコン フリップダウン 1500W給電 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト ブラインドスポットM リアトラフィックアラート オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ワンオーナー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター オートライト ETC2.0 前後ドラレコ 社外19インチアルミ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ /富山県/ガリバー黒部店

    本体価格
    184万円

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    139.8万円

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    64.8万円

  • ダイハツ タント 660 L バックカメラ ETC カーナビ Bluetooth TV/DVD/CD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スマートキー アルミホイール 電子サイドブレーキ 衝突軽減ブレーキ 登録済未使用車  アクセル踏み間違い防止 シートヒーター レーンキーピング

    本体価格
    143万円

関東
1613
191.8万円
関西
828
194.5万円
東海
926
195.4万円
北海道
184
199.8万円
九州
791
194.8万円
東北
421
189.7万円
北陸・甲信越
320
185.4万円
中国
323
190.1万円
四国
175
201.1万円
地域別台数
関東
3438
107.1万円
関西
2261
106.8万円
東海
1853
112.2万円
北海道
835
107.2万円
九州
2683
109.2万円
東北
1395
113万円
北陸・甲信越
1168
105.9万円
中国
1342
116.6万円
四国
700
109.3万円

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シエンタとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  タント
195万円392.8万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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