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プリウスとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 320万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
8460 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ETC シートヒーター LEDライト

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・黒レザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・トヨタセーフティセンス・スマートキー・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・純正17インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー Bluetooth

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチDA ナビ・TV パノラマルーフ トヨタチームメイト 車高調 WORK19インチAW 全方位カメラ メモリーシート ドラレコ前後 パワーバックドア BSM DIM 保証書・スペアキー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール オートエアコン Bluetooth CD フルセグTV

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期型 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー HUD 電動シート クルーズコントロール オートハイビーム 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス U OP10年保証対象車 走行7215km 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニ OP10年保証対象車 純正メーカーナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー SafetyPlus特別仕様車 純正SDナビ Bluetooth 地デジTV ROZEST17インチAW ドラレコ インテリジェントクリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト 本革調シートカバー スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

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    応談

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    650万円

関東
2030
176.2万円
関西
1383
190.6万円
東海
1340
196.7万円
北海道
315
195.4万円
九州
1253
189万円
東北
642
178.3万円
北陸・甲信越
480
198.1万円
中国
679
192.8万円
四国
338
194.9万円
地域別台数
関東
4
504.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1797~1986 排気量(cc) 1452~1587
98~152 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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