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スプリンターマリノとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ゼスト
VS
59万円118万円
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中古車相場 2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
3 中古車掲載台数 288
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検令和8年12月走行23600キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ETCベンチシートプライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ 車外アルミ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成22年式 走行距離61500キロ ナビ ワンセグTV Bluetooth オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミ スマートキー フォグランプ Wエアバッグ ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ギャザズナビ/バックカメラ/ETC/スペアタイヤ/フロアマット/サイドバイザー/エアバック/CD・DVD再生

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W エクリプス製フルセグメモリーナビ Bluetoothオーディオ ユピテル製前後ドラレコ スマートキー HID&フォグ ETC 純正14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 全国1年保証

    本体価格
    28.8万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
21.4万円
関西
41
19.1万円
東海
32
24.3万円
北海道
23
24.6万円
九州
49
23.3万円
東北
13
26.1万円
北陸・甲信越
18
28.2万円
中国
13
23.6万円
四国
15
29.4万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ゼスト
129万円198.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1498~1587 排気量(cc) 658
100~165 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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