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スープラと456GTを比較! - みんなの比較車種

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スープラと456GTの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  456GT
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 715万円
456GTの相場表を見る
192 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグTV 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    476.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー 後期モデル RAYSアルミ 柿本マフラー 社外オーディオ PWシート ETC

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 雹害 2024年モデル 6MT 純正ナビ バックモニター 19インチAW

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT タン革シート/ブラック/タンツートーン革巻きステアリング 3.0L直6ターボ 387ps 1オーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ パワーシート JBLサウンド ETC

    本体価格
    801.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    825万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンドシステム アクラポビッチマフラー プリクラッシュセーフティシステム フロントタワーブレス 6灯式LEDヘッドライト 純正19インチAW Brembo製ブレーキキャリパー パドルシフト

    本体価格
    662.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ R154ミッション載替中

    本体価格
    950万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 BLITZ車高調 JBL HUD OPブラックオールレザーシート シートヒーター パワーシート ナビ バックカメラ LEDヘッドライト FRコーナーセンサー ETC 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    591.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT タンレザー 1オーナー 禁煙車 JBLサウンド プリクラッシュ クルコン HUD 純正19AW ブレンボキャリパー 6灯式LEDヘッド 純正ナビ フルセグTV Bモニター リア3面フィルム貼り ETC ドラレコ

    本体価格
    755.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 純正5速MT 後期型 色コード:3L2(スーパーレッドIV) 純正リアウイング 17インチAW 運転席パワーシート Wエアバック ABS

    本体価格
    834.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

関東
81
698万円
関西
29
692.2万円
東海
42
735.3万円
北海道
10
683.5万円
九州
12
776.2万円
東北
3
684.2万円
北陸・甲信越
3
824.6万円
中国
11
920.4万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スープラと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  456GT
490万円1500万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2997 排気量(cc) 5473
197~441 最高出力(馬力) 440~442
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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