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ISとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ISとスープラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  スープラ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 166万円1350万円
スープラの相場表を見る
869 中古車掲載台数 158
  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ新品車高調シャレン19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定車・サンルーフ・全方位・純正AW

    本体価格
    829万円

  • レクサス IS 300h 全周囲カメラ ブラウン内装 シートヒーター

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス IS C バージョン L ETC クルコン ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ SR ハーフレザー プリクラBカメラ

    本体価格
    175.2万円

  • レクサス IS 250 SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正HDDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    57.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    229.6万円

  • レクサス IS 300h RAYS20インチアルミ ローダウン センサー

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

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    応談

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    435万円

関東
285
309.3万円
関西
148
276.2万円
東海
190
290.4万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
271.7万円
東北
36
173.5万円
北陸・甲信越
37
227.7万円
中国
26
238.5万円
四国
13
275.2万円
地域別台数
関東
57
598.9万円
関西
15
599.5万円
東海
29
578.1万円
北海道
10
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
20
690.1万円
四国
0
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ISとスープラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  スープラ
420万円900万円 新車時価格 490万円789万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2997
178~481 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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