
| トヨタ スープラ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円~1580万円
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中古車相場 |
339.7万円~1370万円
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| 186台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スープラ | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| 490万円~1500万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1865×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
| 1998~2997 | 排気量(cc) | 1308 |
| 197~441 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
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17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
解説 |
特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10) |
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