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タントとセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  セラ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII ナビ(NMZK-W68D)/CD/DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スマートアシスト非装着車 福祉車両 スマートアシスト非装着車 スロ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タント 660 X 修復歴なし CVT 左側パワースライドドア

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 ド

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD カーナビ 両側スライド左電動 スマアシ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA ターボ/ワンセグナビ/ETC/バックカメ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 衝突軽減ブレーキ アイストップ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドアナビBカメラドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

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    応談

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ダイハツ  タント   トヨタ  セラ
122万円208.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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