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セリカと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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セリカと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMW  2シリーズクーペ
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 69.6万円~678万円
2シリーズクーペの相場表を見る
134台 中古車掲載台数 89台
  • トヨタ セリカ 2000GT 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ワンオーナー 禁煙車 6速MT 純正エアロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期型スーパーストラットサスタイベル交換

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フルエアロ EXASマフラー OZレーシング17インチ ローダウン GTウイング エアクリ キーレス ETC HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 18R-Gエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II /後期型/MTモード付オートマ/ステアリングシフト/HIDヘッドライト/エアロパーツ/リアスポイラー/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ・ETC/ドライブレコーダー/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル・サンルーフ・メカニカルエアロ・カーボンボンネット・大型Rウィング・ブリッツ車高調・TRDマフラー・クリアーテール・クリアーフェールリッド・WORKエモーション17AW・ナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期差最終型6MTエアロエンケイ17AWタイヤ2025年製C-ONEマフラーサンルーフHIDタイミングチェーン

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

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    638万円

関東
76台
170.7万円
関西
18台
173.4万円
東海
15台
211万円
北海道
4台
360.3万円
九州
9台
176.4万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
4台
245.7万円
中国
5台
201.9万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
41台
351万円
関西
20台
378.4万円
東海
11台
308.4万円
北海道
0台
---
九州
11台
275.4万円
東北
1台
99万円
北陸・甲信越
1台
79.8万円
中国
3台
448.8万円
四国
1台
73万円

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セリカと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   BMW  2シリーズクーペ
181.7万円~240.9万円 新車時価格 508万円~834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1794~1795 排気量(cc) 1998~2997
145~190 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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