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RXとセリカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  セリカ
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 112
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ 革シート フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    268.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12型ナビ 全方位カメラ サンルーフ プリクラッシュ  BSM レーダークルコン 前席パワーシート 前席メモリーシート 全席シートヒーター 前席エアシート オートハイビーム 3眼LEDヘッド 純正ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ・赤革シート・サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    302.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD /認定中古車・2年保証・オレンジブレーキキャリパ・ルーフレール・輻射ヒーター・パノラマルーフ付車

    本体価格
    828万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パフォーマンス・4WD・ハイブリッド

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマルーフ マクレビ 輻射ヒーター デジタルインナーM 前後ドラレコ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    740万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 1オナ サンルフ 赤革シート 純ナビ 360カメ

    本体価格
    402.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマミックビューモニター 社外品ドライブレコーダー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドライト セカンドシートヒーター ルーフレール

    本体価格
    558万円

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    35.9万円

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    149万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    130万円

関東
440
514.6万円
関西
307
519万円
東海
370
546.4万円
北海道
92
474万円
九州
236
488.6万円
東北
68
448.6万円
北陸・甲信越
102
417.3万円
中国
67
532.7万円
四国
39
466.9万円
地域別台数
関東
60
183.9万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
235.1万円
東北
4
246.3万円
北陸・甲信越
5
202.2万円
中国
1
199万円
四国
0
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RXとセリカのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  セリカ
664万円903万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2393~2487 排気量(cc) 1794~1795
185~279 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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