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ソリオとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとセリカの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  セリカ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 55万円575万円
セリカの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 115
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ ブレーキサポート アダクティブクルコン(停止保持機能) 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート/クルーズコントロール/社外ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/片側パワースライドドア/バックカメラ/純正15インチアルミホイール/純正フロアマット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ 4WD レンタカーアップ 4WD 7インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート 後席両側電動スライドドア シート

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 走行距離29100キロ パワースライドドア ナビ TV ETC フルエアロ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正エアロ ナビTV バックカメラ シートヒター 両側電動スライドドア

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア オーディオ Bluetooth対応 純正アルミホイール スマートキー マニュアルレベリング アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納式ミラー オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    173.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付き9インチナビ  前後ドラレコ ETC マット バイザー コネクトシステム 電動パーキング ホールド機能 両側パワスラ HUD ACC 前後ブレサポ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT メカニカルエアロ エンケイアルミ 新品タイヤ

    本体価格
    201万円

関東
951
126.2万円
関西
535
129.7万円
東海
404
138.6万円
北海道
223
155.7万円
九州
519
124.3万円
東北
366
146.1万円
北陸・甲信越
269
135万円
中国
209
138.2万円
四国
97
125.3万円
地域別台数
関東
66
193万円
関西
14
127.1万円
東海
13
191.2万円
北海道
5
311.1万円
九州
10
205.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
3
227.6万円
中国
1
199万円
四国
0
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ソリオとセリカのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  セリカ
151.6万円264.9万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1197~1242 排気量(cc) 1794~1795
82~91 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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