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インプレッサスポーツとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
14.8万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ クルコン ETC Aストップ

    本体価格
    65.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD フルエアロ メッシュグリル リアスポイラー STIタワーバー 17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックモニター パワーシート ステアスイッチ レーダークルーズ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC ACC 電動シ-ト ナビTVBT 17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビルトイン8インチSDナビTV パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外SDナビ ETC アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセスキー Bluetooth バックカメラ パドルシフト 電動パーキング プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ シートヒーター ETC 純正AW

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト BT Bカメ DVD SD i-stop

    本体価格
    130.1万円

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    120万円

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    85万円

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    本体価格
    148万円

関東
415
102.1万円
関西
169
115.2万円
東海
168
113.8万円
北海道
173
89.5万円
九州
120
104.9万円
東北
219
106.5万円
北陸・甲信越
173
110.2万円
中国
78
118.4万円
四国
16
113.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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インプレッサスポーツとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  セリカコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1531台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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