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セルシオとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アテンザ
VS
58万円531.9万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 20.9万円231.4万円
アテンザの相場表を見る
253 中古車掲載台数 209
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正DVDナビ バックカメラ 純正ブラックレザーエアーシート 純正サンルーフ サンルーフバイザー 純正コンビステアリング ウッドパネル エアロパーツ 社外マフラー 社外20インチAW 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ム-ンル-フ黒革パワ-シ-ト前席ナビBカメラETCシ-トエアコン&ヒ-タ-HIDライト社外TVテレスコピック記録簿レ-ダ-クルコン横滑り防止機能スマ-トキー純正アルミホイール社外デジタルインナーミラー前後ドラレコ付き

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション RAYS20インチ ワンオフマフラー SSキット エアサスコントローラー ハーフエアロ 黒革 シートヒーター エアシート サンルーフ スマートキー HID 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ フルタップ車高調 シャレンXF55 19インチホイール タイヤ4本新品交換済 マフラーカッター 加工ヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 純正オーディオ エアサス パワーシート HIDヘッドライト 18インチアルミホイール 純正マフラー 前席シートヒーター 革シート

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 自社 ローン 対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル 黒レザー ムーンルーフ 純正18インチAW シートヒーター スマートキーシステム

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 革シート フルオリジナル 走行1万Km 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期モデル/本革エアーシート/サンルーフ/レーダークルーズ/新品エアサスコントローラー/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/ウッドコンビステアリング/Bカメラ/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション プリクラッシュ/黒革/BBS/ノーマル/サンルーフ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/マルチナビ/クルコン

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    150.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 電動黒革シート・クルーズコントロール・スマートキー・社外19インチアルミ・HIDヘッドライト・BOSEサウンド・プッシュスタート・革巻きハンドル・パドルシフト・オートA/C

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ ディーゼルターボ 革シート 電動シート BOSE

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    109万円

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    32.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター BOSEサウンド CD/DVDプレーヤー オプション装備

    本体価格
    208.1万円

関東
72
175.8万円
関西
26
152.8万円
東海
74
177.8万円
北海道
19
152万円
九州
13
180.8万円
東北
11
140万円
北陸・甲信越
13
215.6万円
中国
14
171.2万円
四国
11
162.6万円
地域別台数
関東
59
109.9万円
関西
32
110.3万円
東海
41
98.1万円
北海道
14
129.1万円
九州
28
91.9万円
東北
11
85.2万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
14
120.3万円
四国
3
133万円

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セルシオとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アテンザ
593.3万円1029万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
4292 排気量(cc) 1997~2488
280~354 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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