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ワゴンRとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとセルシオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  セルシオ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
8342 中古車掲載台数 222
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー禁煙車キーレスタイヤ8分山

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 ワンセグナビ シートヒーター ETC装備

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth AW

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 車高調 シートヒーター 純正エアロ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 シートヒーター キーフリー

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期 黒革サンルーフ マクレビ 純正メッキ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン・社外20インチA  黒レザーシート

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 禁煙 タイヤ23年製

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期 黒革サンルーフ TOM'Sエアロ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒皮 レーダークルーズ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 車高調 スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

関東
1870
62.3万円
関西
960
60.5万円
東海
936
68万円
北海道
393
75.5万円
九州
1408
64.6万円
東北
940
79.2万円
北陸・甲信越
785
69.2万円
中国
681
66.2万円
四国
369
59.4万円
地域別台数
関東
70
138.5万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.9万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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ワゴンRとセルシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  セルシオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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