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スカイラインとソアラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとソアラの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ソアラ
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
902 中古車掲載台数 200
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    166万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 禁煙車 Rスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5MT エアロ 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 スカイライン 305GTハイブリッドTYPE SP純正マルチナビTV 305GTハイブリッドTYPE SP純正マルチナビTV

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM GTRホイール カヤバサスペンション

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/黒半革シート/アルミ/スマートキ-

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 350GTハイブリッド タイプP 在庫車売り尽くしセール開催中です今なら納車時燃料満タン 350GTハイブリッド タイプP 在庫車売り尽く

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート BOSEサウンド アラウンド

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品ホイ-ル

    本体価格
    207万円

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    80万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 電動オープン 車高調 19インチアルミ

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    65.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 後期サンルーフ 純正フルエアロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L 純正オプションカラー 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 MC後/BK・クラッチ・エアサス整備済

    本体価格
    405.6万円

関東
368
245.7万円
関西
86
281.6万円
東海
164
284.1万円
北海道
47
237.4万円
九州
90
238.3万円
東北
36
192.7万円
北陸・甲信越
37
188.3万円
中国
55
237.6万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
60
185.1万円
関西
20
264.4万円
東海
31
208.8万円
北海道
14
158.6万円
九州
33
169.9万円
東北
11
137.5万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
243.4万円
四国
6
273.7万円

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日産  スカイライン   トヨタ  ソアラ
299万円948万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1991~3498 排気量(cc) 4292
211~420 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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