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ゴルフとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとタウンエースバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  タウンエースバン
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
939 中古車掲載台数 629
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ 走行15000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 ナビ・TV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG バックカメラ 本格シート TV ETC 禁煙

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 禁煙車 後期 9.2インチナビ アクティブインフォディスプレイ フルセグ 8スピーカー Bカメラ カープレイ ダイナミックLEDヘッド ダイナミックインジゲーター ACC BSM Pアシスト Pガラス 純17AW ETC

    本体価格
    192.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 新車保証継承 元弊社デモカー IQライト ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ACC 前後パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    148万円

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    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 走行5.6万キロ 純正ナビ フルセグTV 5速MT キーレス 両側スライドドア リアヒーター センターデフロック リアフォグランプ パワーウィンドウ 試乗OK

    本体価格
    128.9万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

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    120万円

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    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

関東
420
257.5万円
関西
176
257万円
東海
91
243.7万円
北海道
38
228.2万円
九州
61
212.7万円
東北
40
233.9万円
北陸・甲信越
45
244.4万円
中国
50
219.9万円
四国
18
231.2万円
地域別台数
関東
195
211.9万円
関西
84
197.8万円
東海
82
204.7万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
14
159.8万円
四国
25
214.8万円

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ゴルフとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  タウンエースバン
291.6万円792.8万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
999~1984 排気量(cc) 1494~1496
110~333 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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