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サクシードバンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   トヨタ  チェイサー
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 133
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD フルセグナビ Bluetooth エンジンスターター ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 全塗装/本州仕入れ/社外14インチアルミ/オールテレーンタイヤ/ルーフラック/グリルマーカー/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/電動格納ミラー/ETC車載器/ライトレベライザー/純正オーディオ/フルフラットシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X Renocaユーロボックス 角目 アゼットブラウント1500ガソリンエンジン TOYOオープンカントリーH/TIIタイヤ DEANクロスカントリー15インチAW マットブラック塗装

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 運転席パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL ディーゼルターボ ディーゼル車/中古STホイール4本/車検1年

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 地デジナビBカメラルーフキャリア保証1年付

    本体価格
    95万円

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV FRPボンネット RS-R車高調 ブリッツインタークーラー プロジェクトミューブレーキローター/パッド ATS機械式LSD HPIアルミラジエター/ダイレクトサクション MTミッション 社外マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    120万円

関東
60
124.8万円
関西
46
117.4万円
東海
29
100.3万円
北海道
59
99.7万円
九州
34
116.5万円
東北
46
112万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円
地域別台数
関東
56
264.9万円
関西
10
220.6万円
東海
24
244.9万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
4
129.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
477万円

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サクシードバンとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  チェイサー
122万円200.2万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1362~1496 排気量(cc) 1838~2997
72~109 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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