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ソリオとナディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ナディア
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア 純正エンジンスターター

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビTV バックカメラ レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン 両側電動スライドドア LEDライト シートヒーター リアソナー ETC インテリキー2個

    本体価格
    209.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 純正8intナビ マルチカメラ デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth ミュージックサーバー ACC 追突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ リヤサーキュレーター LEDオートライト

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 本州仕入 アラウンドビューモニター 純正ナビフルセグテレビ シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止機能 オートライト HID ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー車 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 片側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター8インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 即日自社審査!メモリーナビ!両側PWスライド!フルセグ!

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
944
131.2万円
関西
538
135.5万円
東海
417
138.8万円
北海道
231
153.7万円
九州
506
120万円
東北
372
139.8万円
北陸・甲信越
256
124.4万円
中国
202
135.8万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ソリオとナディアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ナディア
151.6万円264.9万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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