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ノアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビBカメラPスタート両面Pドア ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ドラレコ 純正ナビ BT シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X SDナビ バックモニター 片側PSD

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両PW 衝突軽減 レダクル クリソナ シートH

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    454.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右H/4WD/ETC2.0/パノラマビューモニター

    本体価格
    3358万円

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    2848万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD パノラミックルーフ 23インチアルミ

    本体価格
    4698万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust 1年保証付帯

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Qチトゥーラ カーボンPKG カスタム 記録簿

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD インテリアカーボンPKG Grigio Keres matt

    本体価格
    4468万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットブラックラッピング・B&Oサウンド

    本体価格
    2700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Taigete23インチ B&O パノラミックルーフ

    本体価格
    3328万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    応談

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3610.7万円
東海
30
3916.7万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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ノアとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
267万円389万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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