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ノアとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 両側電動ドア スターター ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純ナビFDモニタBカメETC両側電動フルエアロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z VALORENデモカー エアサス20AW後席M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ 衝突軽減 両パワ クルコン LED

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    374.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP337/23inAW/バング&オルフセン/エアサス

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 右H パノラマSR アクラポ 3DBang HUD

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22inAW パノラマルーフ StylePKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen カーボンブレーキ 22AW

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    3149.9万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Pミックルーフ/Taigete23インチAW

    本体価格
    3549.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ゼロデザイン/スタイルPKG/パノラマ/B&O

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3580万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3610.7万円
東海
30
3916.7万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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ノアとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランボルギーニ  ウルス
267万円389万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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