| トヨタ ノア | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4649円～673.8万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～478万円
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| 3497台 | 中古車掲載台数 | 359台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| 267万円～414.9万円 | 新車時価格 | 253.1万円～383.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1308 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 210～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～10km/L |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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