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ノアとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポルシェ  ボクスター
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 226
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正14インチフリップダウンモニター 純正10.5型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏間違防止 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    422.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ シートヒーター 両側パワースライドドア アクセサリーコンセント セーフティセンス レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ETC2.0

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TSS・LED・DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・HDMI

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワースライドドア  バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth)/バックカメラ/後席モニター/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/16インチモデリスタホイール/シートヒーター/3列シート/純正フロアマット/USB入力端子/LEDヘッドライト/レーンキープ

    本体価格
    338.5万円

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    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK・ルクソールベージュインテリアPKG・アルカンターラコンビハーフレザー

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 987ボクスター右ハン PDK

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ/バックカメラ/ETC/ミシュランタイヤ/ハーフレザーシート/

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車検整備付き タイヤ新品交換 スポクロ スポエグ スポステ PASM 20インチカレラSホイール ベンチレーション シートヒーター 電動格納ミラー クルーズコントロール スポクロホワイトパネル

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車 2トーンレザーシート キセノン 純正ナビ地デジTV 純正18インチアルミ ウィンドーリフレクター シートヒーター 電動格納ドアミラー バックカメラ オートライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
108
430.6万円
関西
27
462.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円

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ノアとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  ボクスター
267万円414.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1797~1986 排気量(cc) 2706~3799
98~170 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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