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パッソとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴ
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 8742
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ ナビ・TV・バックモニター・ETC・アクセル踏み間違い・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 衝突回避ブレーキ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト ベンチシート

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ・TV 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ワンオーナー禁煙車・走行92千K

    本体価格
    41万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1オーナー/走行約1.5万キロ/純正メモリーナビ・地デジ・DVD・ブルートゥース・SD録音/全周囲・バックカメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/オートエアコン/ETC/LED・自動ハイビーム/ツートーン色/スマートキー2個

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ スマアシIII 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ 地デジTV ETC ドラレコ前後カメラ ベンチチート ベンチシート 禁煙車 ユーザー買取

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 パノラミックビューモニター ETC スマートキー LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    88万円

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    159.8万円

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    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA&SN 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー エアコンコンプレッサー交換済 ユーザー買取

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    19.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 社外SDナビ フルセグTV 禁煙車 純正AW

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車/純正OPナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/スマートアシスト/LEDヘッドライト/Pセンサー/

    本体価格
    155万円

関東
577
74.2万円
関西
261
76.4万円
東海
347
75.4万円
北海道
158
73.5万円
九州
348
77.5万円
東北
271
77.9万円
北陸・甲信越
193
77.5万円
中国
194
75.8万円
四国
104
74.5万円
地域別台数
関東
2036
99.7万円
関西
1033
85.7万円
東海
1089
92.5万円
北海道
470
87.3万円
九州
1388
83.3万円
東北
869
101.5万円
北陸・甲信越
769
94.8万円
中国
727
94.8万円
四国
361
87万円

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴ
115万円191.3万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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