| トヨタ パッソ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.3万円～181.9万円
パッソの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～736万円
タウンエースバンの相場表を見る |
| 2469台 | 中古車掲載台数 | 625台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ パッソ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 115万円～191.3万円 | 新車時価格 | 148万円～244.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3650×1665×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 996 | 排気量(cc) | 1494～1496 |
| 69 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている（2016.4） |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
パッソとタウンエースバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パッソとタウンエースバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパッソの中古車は2469台、タウンエースバンの中古車は625台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
