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ハイエースとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブトラック
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 625
  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/アウトドア/キャンプ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD イージークローザー バックカメラ 片側パワースライドドア デジタルインナーミラー 社外ナビ ドラレコ オートハイビーム インテリジェントクリアランスソナー 100V電源 衝突安全ボディ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウン 黒革調シートカバー ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 電動スライドドア パノラミックビューモニターセット 100V電源 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    434.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン GL ロング 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 検R8/9 キャンピングカー 4WD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD WALDエアロ/DAYTONAホイール/LEDヘッドライト/10人乗り/100Vアクセサリーコンセント/パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
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    28.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 4WD

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    121.7万円

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    75.5万円

関東
457
372.1万円
関西
184
427.4万円
東海
141
390.1万円
北海道
105
377.9万円
九州
139
400.7万円
東北
85
392万円
北陸・甲信越
47
331.4万円
中国
42
325.3万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
61
55万円
四国
55
59.4万円

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ハイエースとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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