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ハイエースとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  フーガ
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 14.6万円408.9万円
フーガの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 338
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モデリスタ 天井モニタ- 大ナビ ローダウン

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEX★トリプルムーンル 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver5内装架装 フルフラットシート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗・ドラレコ・地デジTVナビ・1オナ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6型TSS1オナ禁煙ナビTV電動ドアエアロLED

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワースラーLEDヘッドライトナビTV

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 4WD 4WD 10人乗り 5速マニュアル 1KZ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース ナビ 後席モニター 片側パワスラ ETC

    本体価格
    398.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    130万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純ナビTV B/Sカメラ HID ドラレコ ETC

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    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE/レザーシート/全方位カメラ/Pアシスト

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒ハーフレザーシート車高調 19ホイール

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    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 後期型 黒本革 純正HDDナビ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT WALDフルエアロ WALD20インチ JIC車高調

    本体価格
    97万円

関東
386
366.9万円
関西
158
371.7万円
東海
147
367.7万円
北海道
98
363.4万円
九州
121
353.1万円
東北
56
341.9万円
北陸・甲信越
50
395.8万円
中国
41
310万円
四国
49
228.9万円
地域別台数
関東
113
94.8万円
関西
40
97.6万円
東海
65
108.9万円
北海道
20
88.9万円
九州
50
87.4万円
東北
15
82.6万円
北陸・甲信越
21
125.7万円
中国
9
97.6万円
四国
5
67.6万円

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ハイエースとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  フーガ
226.8万円540.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2693 排気量(cc) 2495~3696
151~160 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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