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ハイラックスとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  キャラバンコーチ
VS
91万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 42万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
695 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・Bカメラ・Sキー・Pスタート

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 純正ベッドライナー トノカバー

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD PCS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイラックス ロング 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置 横滑り防止装置 4WD ドラレコ

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナ

    本体価格
    379.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ デイトナホイール ナルディステアリング

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 買取車 ラゲッジカバー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 純正デッキ ETC 社外ソナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX リモコンキー DVDナビ ETC フォグ 車検整備

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ETC/電格ミラー/キーレス/PW/Wエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン ETC ダブルエアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ユーザー様直接仕入 社外ナビTV ドラレコ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズEXC ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
148
384.8万円
関西
92
418.1万円
東海
136
383万円
北海道
52
430.1万円
九州
94
384.3万円
東北
51
398.3万円
北陸・甲信越
57
385.9万円
中国
51
404.2万円
四国
14
399万円
地域別台数
関東
15
94.6万円
関西
3
98.9万円
東海
10
120.8万円
北海道
1
133.8万円
九州
7
100.7万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
115万円
四国
1
145万円

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ハイラックスとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  キャラバンコーチ
326.7万円477.2万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2393 排気量(cc) 2388~2488
150 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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