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XC40とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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XC40とハイラックスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ハイラックス
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 643
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ

    本体価格
    239.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024ClimatePKG Google 48V 新車保証付

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス 2021年モデル ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 本革 360度ビュー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/ナビTV/360°カメラ/LEDヘッド

    本体価格
    286万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 Googleナビ ハーマンカードン

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Pアシストカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    290万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 クライメートPKG 禁煙車

    本体価格
    328万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD MC後 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    414.3万円

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    454.9万円

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    429.8万円

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    419万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ トノカバー ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR アクティブベース ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 5MT  2バッテリー エアコン パワステ 軽油

    本体価格
    299万円

関東
237
357.8万円
関西
95
391万円
東海
153
390.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
336.8万円
東北
54
427.3万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
20
418.2万円
四国
14
352.2万円
地域別台数
関東
154
379万円
関西
67
397.8万円
東海
144
389.4万円
北海道
43
411.4万円
九州
98
392.1万円
東北
44
385.8万円
北陸・甲信越
48
404.5万円
中国
31
387.1万円
四国
14
388.2万円

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XC40とハイラックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ハイラックス
389万円659万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1476~1968 排気量(cc) 2393
163~252 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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