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ハリアーとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ローレル
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
6692 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!純正12.3インチディスプレイナビ・フルセグTV!バックカメラ!JBLサウンドシステム!2.0ETC!セーフティセンス!パワーバックドア!ブラインドスポットモニター!4WD!

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD ディスプレイオーディオ/クルコン/ETC/BSM

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 禁煙 寒冷地仕様 サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ ETC メーカーOP19インチアルミ 電動ハーフレザーシート Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト クルコン AC100V電源

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタフルエアロ BIG-X9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC  純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ トヨタセーフティセンス サンルーフ JBL

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティセンス レーダークルーズ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド シートヒーター&クーラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ メーカーナビ JBLサウンド 禁煙車 デジタルインナーミラー 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ Bカメラ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    223万円

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    110万円

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    本体価格
    260万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V MT5速載替公認 RB20DEエンジン SSR16AW 社外車高調 マフラー 社外メモリーナビ ETC MOMOステアリング 62200キロタイミングベルト交換

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    299万円

  • 日産 ローレル メダリスト 全塗装 社外ホイール

    本体価格
    120万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロ/新品アルミホイール&タイヤ

    本体価格
    178万円

関東
1627
307.9万円
関西
886
319.6万円
東海
1202
322.1万円
北海道
334
306万円
九州
920
317.3万円
東北
490
310.3万円
北陸・甲信越
479
299万円
中国
530
313.5万円
四国
224
312.7万円
地域別台数
関東
60
183万円
関西
18
180万円
東海
24
204.8万円
北海道
4
242.4万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.5万円
四国
7
145.4万円

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トヨタ  ハリアー   日産  ローレル
299万円626万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2825
170~178 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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