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ハリアーとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  タウンエースバン
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
6424 中古車掲載台数 589
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート パワーシート 前席シートエアコン ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    382.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 雹害 トヨタセーフティセンス 本革シート レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ デジタルインナーミラー ETC2.0 JBLサウンド シートエアコン

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正9型ナビ プレミアムサウンドJBL 全方位カメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール LED 衝突軽減システム

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー 調光パノラマルーフ メーカー12.3型ナビ JBLサウンド デジタルルームミラー トヨタセーフティセンス BSM PKSB HUD パワーバックドア シートベンチレーション/ヒーター

    本体価格
    423.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビTV LEDライト 本革 エアコン 横滑り防止 ドラレコ付 クルーズコントロール Pシート メディアプレイヤー接続 キーレスエントリー フルセグテレビ アルミ 1オーナー 4WD ETC ABS

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LED リヤパワーゲート マルチビューモニター ETC2.0 ドラレコ HUD BSM ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD ETC ディスプレイオーディオ ワンセグTV 電動シート 電動リアゲート スマートキー キーレス バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    376.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 メーカー12型DA バックカメラ ETC 衝突軽減装置 100V電源 レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ハーフレザー

    本体価格
    366.4万円

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    本体価格
    229万円

関東
1522
308.5万円
関西
865
321.3万円
東海
1147
321.1万円
北海道
332
305.1万円
九州
886
319万円
東北
456
304.5万円
北陸・甲信越
460
297.8万円
中国
522
316.2万円
四国
234
314.1万円
地域別台数
関東
178
200.3万円
関西
86
192.2万円
東海
76
195.9万円
北海道
41
182.6万円
九州
69
187.5万円
東北
64
162.6万円
北陸・甲信越
34
215万円
中国
14
182.8万円
四国
27
216.8万円

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ハリアーとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  タウンエースバン
299万円626万円 新車時価格 148万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1986~2487 排気量(cc) 1494~1496
170~178 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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