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ISとbBを比較! - みんなの比較車種

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ISとbBの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bB
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 4万円185万円
bBの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 266
  • レクサス IS 300h バージョンL サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    478万円

  • レクサス IS IS250 ベースグレード 

    本体価格
    70万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ(CD/DVD/USB/Bluetooth/Miracast/フルセグ)/Mark Levinsonオーディオ/パノラミックビューモニター/ブラックレザー/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    363.6万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドランプ オートライト Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス IS 250 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン クリアランスソナー パワーシート スマートキー HID パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    48.9万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期 白革シート カードキー スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン ソナー パワーシート シートエアコン 17AW

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定車

    本体価格
    765万円

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  • トヨタ bB BB ZエアロGLパッケージ ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

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    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン HID エアロ 外17AW スマートキー ETC ナビ

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  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ キーレス DVD CD Bluetooth Bカメラ LED フロントフォグ 15インチ社外アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外フルセグ 純正アルミホイール  ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    59万円

関東
345
304.9万円
関西
181
314.4万円
東海
213
297.7万円
北海道
33
278.7万円
九州
148
297.1万円
東北
51
261.8万円
北陸・甲信越
58
288万円
中国
57
305.8万円
四国
18
248.6万円
地域別台数
関東
77
45.3万円
関西
32
40.6万円
東海
29
52.6万円
北海道
25
38.5万円
九州
24
46.3万円
東北
18
44.3万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
17
44.7万円
四国
16
52.5万円

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ISとbBのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bB
420万円950万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
1998~4968 排気量(cc) 1297~1495
178~481 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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