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ISとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 21
  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様バックフォグ/夏冬タイヤセット付/禁煙車/カードキー/エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/SDナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/ブルーレイ/ヘッドライトウォッシャー/ソナー

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス IS 300h ナビ サンルーフ クルコン ETC シートヒーター DVD再生 スマートキー パワーウィンドウ ミュージックサーバー 電動シート アルミホイール フロントフォグランプ CD カーテンエアバック

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー メモリーナビ

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 300 認定中古車・2年保証・パノラミックビューモニター・前席シートヒーター・ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 純正ナビ地デジS/Bカメラ黒革電動暖冷シートTEIN車高調純正17AW

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート スピンドルグリルキット TEIN車高調 WORKデュランダル19インチホイール 3眼LEDヘッドライト  LEDテール スマートキープッシュスタート シートヒーターソートエアコン バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS ブレーキキャリパー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ステアリングヒーター 赤本革シート シートヒーター ドラレコ ETC2.0 車検整備 ソニッククロム

    本体価格
    483万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期/サンルーフ/レーダークルーズ/パドルシフト/アルミペダル/新品ブラックレザー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    173.2万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 純ナビ/BT/ETC/バックカメラ/安全装置

    本体価格
    790.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL プリクラッシュセーフティシステム 純正SDナビ  フルセグTV CD/DVD再生 Blu-ray  Bluetooth  純正SD FM/AMラジオ バックカメラ セミアニリン革シート シートヒーター/エアシート パワーシート メモリーシート

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    47.3万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    89.7万円

関東
327
299.8万円
関西
167
302.3万円
東海
185
287.9万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.1万円
東北
48
270.2万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
287.9万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ISとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  bBオープンデッキ
420万円950万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~4968 排気量(cc) 1496
178~481 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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