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レヴォーグとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    334.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライバーモニタリング 液晶メーター スマートリヤビューミラー 電子制御サスペンション ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム 後側方レーダー フロントコーナーセンサー

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール パワーシート 禁煙 純正革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正18インチAW オートブレーキホールド

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 STIエアロ アドバンスドセイフティパッケージ BSM フリップダウンモニター メモリー付パワーシート・ヒーター ナビ・フルセグTV・DVD再生 バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 全国保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト スマートキー2個付

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ スマートリアビューミラー

    本体価格
    379万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 新世代アイサイト&アイサイトX搭載 ワンオーナ 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 電動パワーリヤゲート レカロシート 専用アルミホイール ナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ RZ09 TV Rカメラ ETC CD DVD SD USB Bluetooth 18インチアルミ ドラレコ マット&バイザー レーンアシスト LED&ライナー 追従クルコン オートライト&ワイパー 1オーナー 記録簿

    本体価格
    110万円

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関東
838
200.8万円
関西
314
236.8万円
東海
321
216.8万円
北海道
224
179.8万円
九州
180
215.1万円
東北
271
198.9万円
北陸・甲信越
289
206万円
中国
127
216.1万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  bBオープンデッキ
310.2万円576.4万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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