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アテンザとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
232 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC HID BOSEサウンド  レーダークルーズ スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ RVM 純正19インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S バックカメラ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 軽油 ツインターボ 360度ビュー OP19インチAW CD/DVD/地デジ 禁煙車 スマートシティブレーキ レークル レーンアシスト マツダコネクト 革巻きステアリング パドルシフト ETC

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 後期 禁煙 ターボ スマートブレーキサポート 360度ビューモニター BOSEサウンド 革シート レーダークルーズ パドルシフト マツコネ/フルセグ/Bluetooth/DVD ブレーキホールド メモリーシート ETC

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S リピーター様紹介買取車両 KENWOODナビ フルセグTV CD DVD Blueearth 20インチ社外ホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・前席パワーシート&シートヒーター・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・HID・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・BOSEサウンド

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車 バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト オートハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 純正HDDナビ ワンセグTV ETC ドラレ

    本体価格
    39.1万円

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    39万円

関東
67
111.2万円
関西
40
116.1万円
東海
50
93.5万円
北海道
9
132万円
九州
23
115.7万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
132.1万円
四国
3
95.2万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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アテンザとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  ファンカーゴ
250万円419万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 1298~1496
155~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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