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プリウスとA4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 23万円528万円
A4の相場表を見る
9283 中古車掲載台数 181
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミ ペダル踏み間違い

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ モデリスタ19インチアルミホイール パノラマルーフ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート/バックカメラ/ETC/社外メモリーナビ/ワンセグ/フォグライト/オートライト/純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サンルーフ 全方位モニター デジタルインナーミラー クルコン 純正メモリナビ Bluetooth USB フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター・AC 寒冷地仕様 オートLED

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー車 サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト BSM 純正ナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC2.0 電動リアゲート LEDライト オートブレーキホールド

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー リアアンダースポイラー オートライト オートエアコン フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z LED・T-CONNECT・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・純正AW・ETC

    本体価格
    378.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    73.1万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 360度カメラ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 純正10インチメーカーOPナビ ハーフレザーシート クルーズコントロール トラフィックジャムアシスト Audiアクティブレーンアシスト Audiプレセンスサイドアシスト リヤトラフィックアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    352.8万円

関東
2243
177.7万円
関西
1448
189.5万円
東海
1534
205.3万円
北海道
369
178.5万円
九州
1335
184.2万円
東北
692
178.8万円
北陸・甲信越
559
190.4万円
中国
730
196万円
四国
373
198.7万円
地域別台数
関東
59
222.4万円
関西
28
226.3万円
東海
22
273.8万円
北海道
14
206.7万円
九州
21
180.6万円
東北
14
147.6万円
北陸・甲信越
15
251万円
中国
5
213.2万円
四国
3
124.6万円

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プリウスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
275万円464.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~155 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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