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プリウスとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  i3
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
9305 中古車掲載台数 44
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 1500W給電

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ ローダウン バックカメラ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション LEDヘットライト 横滑防止装置 アクティブクルーズ イモビライザー リアカメラ サイドエアバッグ DVD再生機能 ETC車載器 キーフリー Wエアバック アルミ メモリーナビゲーション PW AAC

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール アルミホイール 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 点検記録簿 キーフリ フルセグテレビ バックモニター 100V LEDランプ 1オーナー車 ナビTV フルオートエアコン Pシート エアバック エアロ 盗難防止システム 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 後期特別仕様ブラックエディション用17インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ETC・純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    96.7万円

ピックアップ中古車
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    187.8万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビACCシートヒーターBカメラ1年保証

    本体価格
    231万円

関東
2222
179.9万円
関西
1434
196.1万円
東海
1527
207.8万円
北海道
375
185.4万円
九州
1360
187.1万円
東北
733
184.3万円
北陸・甲信越
551
199.8万円
中国
715
196.7万円
四国
388
195.1万円
地域別台数
関東
20
142.9万円
関西
10
216.1万円
東海
6
168.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
179万円
四国
0
---

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プリウスとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  i3
275万円464.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 647
98~155 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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