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プリウスとX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  X4
VS
4.3万円1157.2万円
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中古車相場 129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
9899 中古車掲載台数 136
  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車9インチナビバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純ナビ ワンセグ Bカメ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・フルセグ・前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ワンオーナー・4WD・9型フルセグナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス バックカメラ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レンタアップ/本革/ACC/TV/ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチステアリングヒータ-サンルーフ

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー20インチAWサンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 衝突軽減B LDW ナビ TV トップビュー 20AW

    本体価格
    166万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革ACC HUD Wチャージワンオナ禁煙

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD SR ACC ディスプレイキー 全周囲カメラ TV

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラックネバタレザー

    本体価格
    247.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルブラックレザーサンルーフ20AW

    本体価格
    667万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー茶革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    689.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ACC 黒革 ナビTV 360カメラ 19AW 2年保証

    本体価格
    395万円

関東
2365
147.5万円
関西
1667
166.2万円
東海
1621
163.9万円
北海道
349
158.1万円
九州
1413
160.9万円
東北
788
153.9万円
北陸・甲信越
587
159.3万円
中国
766
172.3万円
四国
343
177.7万円
地域別台数
関東
38
439.3万円
関西
29
530.1万円
東海
26
441.7万円
北海道
8
415.2万円
九州
10
497万円
東北
5
248万円
北陸・甲信越
11
429.3万円
中国
6
500.3万円
四国
3
525万円

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プリウスとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  X4
275万円460万円 新車時価格 695万円1022.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~152 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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