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プリウスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
9313 中古車掲載台数 303
  • トヨタ プリウス 1.8 U 8インチディスプレイ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート ミラキャスト フルセグTV 1500Wコンセント USB給電 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 革シート12

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/TV/純正ナビ/Bモニター/ETC/セーフティセンス/プッシュスタート/スマ-トキ-/キーレス/LEDヘッドライト/レーンキ-プアシスト/アダブティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 フルセグTV バックカメラ パノラミックモニター ETC 電源コンセント クルーズコントロール スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタセーフティーセンス外品ナビBカメラ前後ドラレコETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション CarsOsaka:2D4452

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴なし/スマートキー2個/LEDオートライト/Bluetoothオーディオ/ワンセグTV/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/電動コーナーポール/ヘッドライトウォッシャー/フロントフォグライト/リアワイパー/ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

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関東
2236
178.2万円
関西
1437
185.8万円
東海
1549
205.1万円
北海道
335
178.7万円
九州
1392
187万円
東北
703
173.1万円
北陸・甲信越
546
186.5万円
中国
738
196.7万円
四国
377
199.7万円
地域別台数
関東
109
46.7万円
関西
39
42.4万円
東海
20
41.3万円
北海道
5
40.8万円
九州
50
47.8万円
東北
19
50.7万円
北陸・甲信越
20
48.3万円
中国
25
59.9万円
四国
16
61.7万円

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プリウスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フィットハイブリッド
275万円464.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~155 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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